スピリット航空が土曜日の早朝に運航停止を発表した後、批判派は、マサチューセッツ州選出の民主党上院議員エリザベス・ウォーレン氏が、この超格安航空会社を救う可能性があった合併計画を中止するようバイデン政権に働きかけたと指摘した。
複数の報道機関によると、従業員数1万7000人以上を擁し、主に低所得層の顧客を対象としていた創業34年の同航空会社は、政府による5億ドルの救済案が頓挫したことを受け、運航を停止した。しかし、同社が2024年に初めて破産申請を行う数ヶ月前、同業の格安航空会社ジェットブルー航空は、当時のジョー・バイデン大統領、ピート・ブティジェッジ運輸長官、そして議会で合併計画の最大の反対者であったウォーレン上院議員による長年にわたる反対を受けて、スピリット航空を38億ドルで買収する計画を白紙撤回していた。
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